01.03.2024; Ужгород, Україна: II Міжнародна наукова конференція «Теорія модернізації в контексті сучасної світової науки»
Роботи, що індексуються в Google Scholar

МОДЕЛЮВАННЯ КРУТКИ НЕПЛОСКОГО КРИЛА ЛІТАКА ТРАНСПОРТНОЇ КАТЕГОРІЇ

PDF

Опубліковано 05.03.2024

Як цитувати

Капітанова , Л., Рябков , В., & Кірносов , Д. (2024). МОДЕЛЮВАННЯ КРУТКИ НЕПЛОСКОГО КРИЛА ЛІТАКА ТРАНСПОРТНОЇ КАТЕГОРІЇ. Матеріали конференцій МЦНД, (01.03.2024; Ужгород, Україна), 149–150. вилучено із https://archive.mcnd.org.ua/index.php/conference-proceeding/article/view/1062

Завантаження

Дані завантаження ще не доступні.
Google Scholar

Анотація

Вступ. Головним при створенні нового літака та його модифікацій є проблема забезпечення високої аеродинамічної якості його крила, від якого безпосередньо залежать основні параметри літака: крейсерська швидкість, вантажопідйомність, дальність польоту з повним корисним навантаженням, злітно-посадкові характеристики та інші експлуатаційні показники літака. Існує кілька шляхів вирішення проблеми забезпечення якості крила літака [1]:

Посилання

  1. Двейрін, О. З. Методологія формування предметної області модифікаційних змін у важкому транспортному літаку [Текст] / О. З. Двейрін, В. І. Рябков, Л. В. Капітанова, Д. С. Кірносов // Авіаційно-космічна техніка і технологія. 2023. № 1 (185). С. 4–11. DOI: 10.32620/aktt.2023.1.01. ISSN 1727-7337, еISSN 2663-2217.
  2. Лось, О. В. Методологія погодження основних параметрів при глибоких модифікаційних змінах в літаках транспортної категорії [Текст] / О. В. Лось // Системи озброєння і військова техніка: науков.-техн. журнал Харківсько С. 81–85.
  3. Los, A. Information Analysis of Modifications to Increase Fuel Efficiency in Regional Passenger Jets / A. Los, D. Tiniakov, L. Makarova // 2020 International Conference on Aeronautical Materials and Aerospace Engineering (AMAE 2020), 2020.05.14–05.17. China. – Режим доступу: http//www.sasse.org.